Hiromu Naruse’nin anısına Toyota Aygo’nun farklı bir versiyonu olan hot hatch’ı geliştiriyor
Yeni Hot Hatch önde motoru olan ancak arkadan çekişli bir model olacak

Geçmiş haziran ayında Almanya’daki yarışta kazada hayatını kaybeden ve automaker’in baş test sürücüsü Hiromu Naruse anısına Toyota Aygo kompakt arabasının farklı bir versiyonu olan Hot Hatch’i geliştiriyor olabilir.

Kendi sınıfındaki arabalara kıyasla yeni Hot Hatch önde motoru olan ve arkadan çekişli bir model olacak.

1000 kg ağırlığında sabit tutulacak olan bu yeni hot hatch’ın 1.5 litre hacimlik motoru kardeş marka olan Daihatsu’dan örnek alınacak ve çift arka wishbone suspansiyonlara sahip olacak. Hot Hatch konsepti bu seneki Tokyo Auto Fuar’ında ortaya çıktı ve Aygo’dan olduğu kadar GRNM (Gazoo Racing Master of Nurburgring) ‘den de ilham aldı.

Toyota sıralamasında yeni hot hatch FT-86’nın altında yer alacak ve fiyatı 1.4 milyon Yen civarında olacak. Harcamaları düşürmek içinde Toyota arabayı Daihatsu’nun Osaka’daki fabrikasında üretebilir. Araba 2012 gibi piyasaya sürülebilir.
Böyle bir araba üretmek baştan beri Hiromu Naruse’nin fikriydi. Ancak Lexus LFA’yi test ederken, bir BMW-3 serisi modeli ile yaptığı talihsiz bir kaza sonucu Almanya’da Nurburgring pistine yakın bir yolda hayatını kaybetti.
BMW’nin her iki pilotuda kazadan sağ çıkarken Naruse 67 yaşında hayatına veda etti.Hiromu Naruse 1963 yılından beri Toyota ile çalışıyordu...

Aracın fotoğrafları için tıklayınız...